汽车地磅秤结构分类及各自优势
车地磅秤按秤体结构可分为:U型钢电子地磅、槽钢电子地磅、工字钢电子地磅、钢筋混凝土电子地磅。今天小编就和大家研究一下U型钢汽车地磅秤和槽钢汽车地磅秤的区别,为什么大多数人会选择U型钢汽车地磅秤呢?
先说槽钢秤体,它是以槽钢为主梁,再以横隔板一道道的相连,底部再用封板。
U型钢秤体,则是根据桥梁原理,用U型钢在底部进行支撑,没有封板的,也没有模隔板的,相比较而言,同样型号的秤体,槽钢秤体重于U型钢秤体。成本要就比U型钢秤体高,槽钢秤体有封板起到张力作用,U型钢则没有封板。
再从焊接的角度来说,U型钢汽车地磅秤是满焊,而槽钢秤是点焊,所以,业内认为,U型钢要比槽钢好些。目前在市场上生产地磅的厂商主要用U型钢和槽钢,其中U型钢结构的地磅在市场上成为主流,在美国、德国、中国乃至*地磅厂家都采用U型钢结构、U型钢地磅。U型梁成型设备,采用U型截组焊(第四代),构件由设备制造,整体结构好,刚性强,这是本公司秤台刚度更强的原因。采用连续自动焊接,秤台内腔全密封,不易生锈。钢板经抛丸处理后,采用环氧富锌底漆和丙稀酸聚氨酯船用漆,防潮,油膜厚实,厚度均为10微米,耐磨、耐压、耐酸、耐碱,防腐能力更强。
为保证秤台刚度,汽车衡每台出厂前均经严格测试,构件焊缝经超声波探伤,以确保构件焊缝质量。秤台需经负荷超载试验,以保证秤台无*变形。
但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重,这个实话。型钢,是工业衡器第四代产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。采用600T大型双机连动折弯机,剪板机定位精度高、速度快,设备为全省同行业中发展较快。这个折弯机市场上买的话要就要60多万,所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些。钢结构比较合理,刚度好,强度好,抗侧向力强。因而秤体抗绕,寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。
U型钢秤台采用U型主梁5-7根(根据吨位及台面尺寸设计),从而保证秤台整体钢性,秤台内腔全密封,不易生锈,钢板经抛丸除锈处理后,采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆,油膜厚实,厚度均为100微米、耐压、耐酸、耐碱、防腐能力更强
汽车地磅秤在构件形状中,横截面中幅板(立筋板)和纵向截面中支点跨距对刚度影响zui大,鉴于此,本公司每节秤台其有40根立筋板,每节秤台U型主梁3.2m宽7根,3m宽6根,主梁高度330mm,面板10mm,秤台总厚度达到400mm,从而保证秤台整体的刚性,而日前国内其他衡器厂家的秤台结构采用槽钢结构,主梁只有2根,每节只有6根筋板,该结构易变形,使用寿命不长,二、三年后面板就凹凸不平,影响使用精